Ремонт рулевого управления в Уфе
Диагностика и последующая замена рулевых тяг. Наконечники рулевой тяги необходимы для ее соединения со ступицей и передачи направляющих усилий при поворотах руля. Благодаря такому элементу обеспечивается подвижность рулевого привода и достигается необходимый угол поворот колеса. При повреждениях рулевого наконечника ухудшается управляемость, курсовая устойчивость транспортного средства, снижается безопасность и комфорт при движении.
Замена наконечника рулевой тяги ВАЗ своими руками — далеко не самая приятная работа, которую мне приходилось выполнять. Однако, проблема имеется и ее нужно устранить. В данной статье я постараюсь подробно рассказать о тонкостях замены. Неисправность дала о себе знать в виде надоедливых скрипов, которые чередовались со стуками, автомобиль стал напоминать телегу, особенно на небольшой скорости. Первое, что пришло в голову — «накрывается» шаровая, однако после детальной диагностики оказалось, что нужна срочная замена наконечника рулевой тяги.
Просмотр полной версии : Наконечники рулевых тяг. Лучше менять на ? Меняется в сборе с усом Смотря для чего. У меня пока Калиновский пробег , резьба смазана, крутиться легко , но на будущее тоже буду менять на , потому что Калиновский может задевать за пыльник рулевой рейки при установке опор стоек со смещением 12 мм. Со смещением 6 мм задевать не должен.
