Автор: Андрей Малыхин. В году в линейке силовых агрегатов GM Family 1 появился 1. По конструкции это классический для того времени двс с распределенным впрыском топлива, чугунным блоком на 4 цилиндра, алюминиевой клапанной головкой с гидрокомпенсаторами, ременным ГРМ и пластиковым впускным коллектором с системой изменения геометрии VGIS.

Двигатель Chevrolet F16D3

ГРМ двигателя корректно работает только в том случае, когда гидрокомпенсатор Шевроле Лачетти в исправном состоянии. Характерный звон в головке блока цилиндров на холодную или на прогретом двигателе. В самых запущенных случаях гидроопоры звенят независимо от температуры и оборотов. Падение мощности и рост расхода топлива.

Гидрокомпенсатор — простое гидравлическое устройство для устранения зазора между клапаном и толкателем при функционировании двигателя. Придумали его еще в е годы для уменьшения объема работ по обслуживанию автомобиля и повышения акустического комфорта. Масло под давлением заходит в камеру гидрокомпенсатора и двигает поршень, который выбирает зазор. Силы компенсировать его достаточно, а сжать клапанную пружину — маловато, поэтому на работающем исправном моторе клапанный зазор исчезает. Просто и эффективно эта ситуация сохраняется до тех пор, пока нет загрязнений и износа.

Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. Все услуги автосервиса.

Похожие статьи

• Пошаговое строительство каркасные дома своими руками видео - Курятник для несушек своими руками: пош
• Узорчик.ру Все Уроки-видео Ася вертен Глициния Ажурные
• Малогабаритная варочная печь своими руками - 30 проектов печей и каминов (видео) / Экодом своими
• Макет для ребенка своими руками - Игрушки своими руками, выкройки, видео, МК