Отличие прицепа от полуприцепа
В автопоездах для шарнирного соединения тягача и прицепа и возможности их быстрой сцепки-расцепки, а также передачи вертикальной и продольной нагрузок используются тягово-сцепные устройства различной конструкции. Выпуском тягово-сцепных устройств ТСУ занимается значительное число компаний-изготовителей, среди которых самые известные Jost, Rockinger c г. Тягово-сцепные устройства рассчитаны на передачу больших продольных и незначительных вертикальных сил, которые не должны превышать 10…15 кН.
Тягово-сцепное устройство (для сцепки за прицепом) на грузопассажирский прицеп
Большинство грузовых перевозок осуществляется при помощи транспортных средств, оснащенными прицепами или полуприцепами. Для многих разница между прицепом и полуприцепом незначительна. Но это далеко не так.
- Интернет-магазин легковых прицепов
- Каталог товаров. Основными узлами любого прицепа являются кузов, рама, дышло, подвеска.
- Сравнение 0 Отложенные 0 Корзина 0 0. Личный кабинет.
- Ваш email:. Ваш пароль:.
| 393 | Прицепы и полуприцепы относятся к категории техники, используемой вместе с транспортными средствами для перевозок различных грузов. | |
| 500 | От качества сцепки зависит сохранность груза и безопасное передвижение автомобиля по дороге. | |
| 306 | Сравнение 0 Отложенные 0 Корзина 0 0. Личный кабинет. | |
| 395 | Когда нам нужно найти какую-либо информацию, мы обязательно обращаемся к Интернету: здесь можно узнать, сколько стоит аренда микроавтобуса, какие выбрать диски для автомобиля, почитать отзывы о марках машин. Поможет Интернет и в том случае, если вы выбираете какой прицеп купить и хотите разобраться в его устройстве. | |
| 180 | Данная информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статей , 2 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Уточняйте подробности у официальных дилеров в вашем городе. | |
| 225 | На легковых прицепах зачастую установлено сцепное устройство, представляющее собой сцепную головку. Данный вид сцепки обусловлен доступностью применения на автомобилях фаркопов — шарнирных элементов для буксировки прицепов. | |
| 267 | Содержание статьи:. | |
| 72 | Рама универсальных грузовых прицепов обычно выполняется в виде металлической сварной конструкции, состоящей из двух продольных лонжеронов и двух-четырех поперечин. | |
| 340 | Прицеп — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Автомобиль-тягач далее — автомобиль — механическое транспортное средство, буксирующее прицеп. | |
| 290 | Home Discussions Workshop Market Broadcasts. |
Усиленное замковое устройство сцепная головка на квадратное дышло 60 мм Winterhoff кг WW VF. Крепление вертикальное. Регулятор высоты замкового устройства, скоба проставочная, проставка под замок прицепа или просто кронштейн сцепной головки МЗСА Пригодиться для автомобилей с нестандартным расстоянием от земли до шара ТСУ. Обычно это «подготовленные» внедорожники с увеличенным клиренсом и большими колесами.
