Как обогреть гараж?
Далеко не всегда неполадки автомобиля удается выявить в гараже, сервисном центре или на смотровой яме. Зачастую, они застигают врасплох, происходят на загородной трассе, вдали от мастерских. Характерный пример — течет радиатор, что делать в ситуации, когда из-под капота авто валит пар, мотор начинает перегреваться, стрелка индикатора температуры уходит в красную зону? Радиатор автомобиля — это устройство, обеспечивающее прохождение охлаждающей жидкости по небольшим трубкам и резервуарам. Это необходимо для снижения температуры под действием воздушного потока.
Условия предоставления гарантии. Для получения права на устранение неисправностей в рамках Гарантийного ремонта необходимо соблюдать следующие условия:. При переходе права собственности на Ваш автомобиль другому Владельцу, Вам необходимо передать данное Руководство вместе с автомобилем. Настоящие гарантийные обязательства действительны только на территории Российской Федерации, Республики Беларусь. Техническое обслуживание Вашего автомобиля в период действия гарантийного срока на автомобиль и на запасные части должно проводиться в авторизованных центрах CHERY.
- Где запаять радиатор автомобиля
- С наступлением зимних холодов всё больше автовладельцев задумываются над тем, чем и как обогреть свой гараж недорого. Их не смущает, что большинство современных автомобилей, в том числе, работающих на дизельном топливе, вполне стабильно заводятся и при …15 градусах мороза.
- Когда наступает осень, каждый автомобилист задумывается о том, как сделать так, чтобы его «ласточка» оставалась в тепле, а по утрам двигатель заводился с первого раза. Поэтому мы решили рассказать Вам о нескольких способах обогрева гаража.
- Если автомобиль не провёл ночь в тёплом гараже или подключённым к внешней розетке, то источников тепла, способных нагреть салон до комфортной температуры, всего два. Во-вторых, водитель и его пассажиры.
Обледенение стекла — типичная проблема, с которой сталкиваются автолюбители нашего региона. Вечером вы оставляете под окнами абсолютно чистую, но при этом нагретую машину, а утром получаете «подарок» в виде ледяной глазури на лобовом стекле. В этот момент, рискуя замерзнуть, попасть в пробку и, в конечном счете, опоздать на работу, начинаешь по-настоящему завидовать людям, которые запускают двигатель, включают обогрев лобового стекла, ждут около 5 минут и беспрепятственно покидают свое парковочное место. Многие автомобили, адаптированные под российский рынок, по умолчанию оборудованы стеклами с подогревом, и это отлично. Однако подавляющее большинство «немцев» и «японцев» заточено под более мягкий климат.
