Как прокачать тормоза самостоятельно: правильная последовательность действий и особенности
Тормоза — одна из наиболее важных систем в любом авто, независимо от марки и модели. От того, насколько корректно она работает, насколько «отзывчива» и надежна, напрямую зависит безопасность не только водителя и его пассажиров, но и других участников дорожного движения. Увы, но далеко не все автопроизводители могут похвастаться выдающимися разработками в области модернизации тормозных систем, а значит, автолюбителям приходится самим модернизировать имеющиеся варианты, используя доступные способы и запчасти. Первое, о чем стоит напомнить, — Нива является полноприводным внедорожником, то есть автомобиль изначально рассчитан на близкие к экстремальным условия езды по умеренному бездорожью. Естественно, в такой машине все должно быть предельно просто и надежно. Однако если рассмотреть подробнее устройство тормозной системы этих авто разных лет выпуска, то обнаруживается, что она значительно «перегружена».
Модераторы: Zjoka , ЖеХа , Genchik. Вернуться в «Тормозная система и все её подсистемы». Машина W 2. Также можно было бы в теме хранить размеры и для других моделей Мерседес, думаю будет актуально для многих Предисловие. Проблема в том, что прокачивать тормоза редко или часто, но в любом случае иногда приходится, при этом сами штуцера любят ломаться.
Стал замечать,что на холодную тормоза острее,чем когда проедешь и пару раз остановишься имеется в виду не отжигать и оттормаживаться. А вот вчера утром Скорости не было вообще,ехал возле подъезда,а левое колесо переднее юзом пошло.
