Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)
В любом автомобиле тягово-сцепное устройство вещь полезная, а иногда и незаменимая. Тем более, в такой машине, как кроссовер Chery Tiggo. Однако при установке часто возникают нюансы. Они могут быть связаны как с механической частью, так и с электрической. В зависимости от качества фаркопа, произведенного в промышленных условиях, его установка может занять от часа до одного дня.
Широко распространенные на российских дорогах машины семейства Самара 2 не оборудованы собственным буксировочным крюком, поэтому наши автолюбители так часто просматривают видео инструкцию установка фаркопа на ВАЗ своими руками. Желающим поставить сцепное устройство придется потрудиться, так как в конструкции машины изначально не предусмотрены специально отведенные места для монтажа фаркопа. Поэтому придется взять электродрель, фрезы по металлу и сверлить кузов своей Лады Самары. Кроме того, автомобиль не оснащен дополнительными разъемами для электрической системы буксируемого транспортного средства. Отдельное неудобство: ВАЗ не дает возможности комфортно использовать трейлер с собственной тормозной системой, однако автомашина, как указано в технических документах, может производить буксировку дополнительных грузов до килограммов. Поэтому принципиального запрета на присоединение прицепной техники нет, можно поставить фаркоп.
Установка фаркопа на Чери Тигго своими руками. Все нюансы
Так уж случилось, что приобретая новый автомобиль я не задумался о приобретении фаркопа или по научному тягово — сцепного устройства ТСУ. Не было собственного прицепа да и потребности в фаркопе при грузоподъемности кг моего ВАЗ не возникало. Но, времена меняются. И столкнувшись с необходимостью перестройки веранды и ремонта кровли , мне пришлось неоднократно перевозить стройматериалы. Как показала практика: два мешка цемента в багажник и работа пылесосом по уборке авто гарантирована. Прицеп и фаркоп в этом случае весьма к стати.
